Автор:
Дата публикации: 23.04.2007
Источник: Недвижимость и строительство (Кузбасс)
От того, насколько эффективно налажено производство строительных материалов зависит решение основных жилищных проблем. Не зря основные стройматериалы — цемент, бетон, кирпич, ЖБИ — называют «строительным хлебом». В конечной продукции строительства заинтересованы не только предприятия всех отраслей, но и каждый отдельный человек. Национальный проект «Доступное и комфортное жилье — гражданам России» призван сдвинуть с мертвой точки решение жилищной проблемы. Однако возникает вопрос: готова ли к такому повороту событий строительная индустрия?
Согласно расчетам, чтобы реализовать национальную программу по жилищному строительству, только производство цемента необходимо увеличить на 30 млн. тонн в год. Между тем руководитель экспертного управления Президента Аркадий Дворкович предупреждает: «Нехватка строительных материалов в стране может ощущаться с 2008 года, в некоторых регионах она заметна уже сейчас». По оценкам некоторых специалистов, строительные мощности в стране позволяют увеличить объемы жилья до уровня 1989 года, когда было построено более 85 млн. кв. метров жилой недвижимости. Но для того, чтобы осилить этот объем нужно как минимум вдвое увеличить производство строительных материалов: цемента, кирпича, кабельной продукции, труб. То есть надо развивать стройиндустрию.
В аналитическом отчете агентства ABARUS Market Research, подготовленном в ноябре 2006 г., сообщается, что ситуацию на рынке строительных материалов в целом можно оценивать как благоприятную. На указанный срок объем рынка российских строительных материалов составляет 7 млрд. евро. «В среднесрочном периоде высокий уровень спроса на стройматериалы и услуги по содержанию и ремонту жилых помещений сохранится. Производство материалов напрямую зависит от активности строительной отрасли. Поскольку в настоящее время объемы строительства в России растут, в ближайшие 2-3 года прогнозируется устойчивое развитие производства», — пишут аналитики ABARUS Market Research .
Производство строительных материалов в целом по стране действительно растет (прирост за 2006 год составил 14-15%), однако, не отстают и цены: за 11 месяцев 2006 года цена увеличилась на 11%. По данным Министерства Экономического Развития РФ, темпы роста цен на строительные материалы увеличились с августа прошедшего года. Так, с августа по ноябрь прирост составил 6,4% (из которых на ноябрь пришелся 1%). В частности, значительно подорожал цемент (за период с августа по ноябрь — на 16,9%), стекло (16,6% роста за аналогичный период), кирпич (11%). Также в мониторинге отмечено, что с начала прошлого года производство цемента в России подорожало на 25,7%, товарного бетона — на 21,1%.
Цены на отечественную продукцию постоянно растут, приближаясь к мировым, что является следствием высоких удельных расходов и затрат при производстве, особенно на топливно-энергетические ресурсы. Соотношение между ценами производства и потребления в среднем по России равняется двум, что обусловлено транспортными, снабженческо-сбытовыми, налоговыми и прочими начислениями. Цены потребления по отдельным регионам различаются очень значительно. Удельный вес транспортных расходов в цене потребления составляет в среднем около 10%, а при поставке на значительные расстояния около 50%.
Экономить на стройматериалах не получается, ведь от качества кирпича, бетона, строительных смесей зависит долговечность и безопасность зданий. Все помнят трагедию в «Трансвальпарке», которая произошла в том числе и из-за некачественных бетонных перекрытий.
Проблемы строительной отрасли
Большая проблема строительной отрасли — критический износ имеющихся и недостаток новых мощностей, низкое качество и изношенность оборудования. Анализ отечественного производства показывает, что только 7% созданных технологий обладают принципиальной новизной, лишь 2,6% освоенных технологий защищены патентами. Практика завоза устаревшего оборудования с европейских заводов особого успеха не принесла. Цикл обновления технологического оборудования за рубежом 5-7 лет, после этого срока покупать морально устаревшие агрегаты просто нерационально: никто не даст гарантии, что удастся избежать частых поломок и проблем с поставкой запасных частей.
Степень износа основных фондов в отрасли достигает 54%, причем ежегодно выбывают 2% производств, а ввод в действие новых составляет около 1%, что означает фактическое сокращение производственных мощностей. Между тем, создание новых производств требует больших финансовых затрат и большого количества времени, срок окупаемости заводов по производству стройматериалов может исчисляться десятилетиями. В целом, такое строительство может позволить себе лишь тот инвестор, для которого рентабельность в первые годы не имеет большого значения. Но даже созданные новые производства, в том числе и на импортном оборудовании, используются не на полную мощность.
Имеются перекосы в территориальном размещении: свыше 60% производственных мощностей предприятий промышленности строительных материалов и стройиндустрии сосредоточены в Европейской части России. Поэтому в ряде регионов сохраняется дефицит по многим видам стройматериалов, что в условиях высоких железнодорожных тарифов вызывает большие финансовые издержки по доставке продукции и сырья. Производство строительных материалов практически всегда жестко локализовано. Транспортировка на тысячу километров тонны цемента ведет в среднем к удорожанию в полтора раза, что делает самый технологически развитый завод неконкурентоспособным по сравнению с собратом, находящимся рядом с потребителем. Ситуацию, когда материалы нужно везти со всей страны, переплачивая в несколько раз, иначе как катастрофой для строителей назвать нельзя.
Ключевой фактор, определяющий развитие стройиндустрии — его техническое перевооружение, формирование такого регионального рынка строительной продукции, который в наибольшей степени отвечает современным требованиям и со стороны строителя и со стороны потребителя.
По словам заместителя губернатора Кемеровской области по строительству Евгения Буймова, местные производства обеспечивают строительные компании всем, что необходимо для возведения «коробок»: «В Кузбассе есть все: цемент, металл, кирпич, песок. Правда, отделочные материалы на 90% привозные».
Во многих регионах говорят о дефиците стройматериалов, вынужденном импорте и, как следствие, больших финансовых потерях. В Кемеровской области, по данным департамента строительства города Кемерово, проблемы с дефицитом стройматериалов нет, поскольку основной «строительный хлеб» — цемент, кирпич, металл — производится в области. Больше того, вывоз цемента, кирпича за пределы области составляет более 50%. К тому же существующие объемы производства позволяют строить больше — производственные мощности заводов крупнопанельного домостроения используются не более чем на 50-60%. В 2007 году будет запущен завод по производству кровельных материалов компании «Технониколь». В Яшкино планируют построить новый цементный завод по производству цемента высоких марок.
Однако, по мнению аналитиков, сейчас в связи с сильным ростом темпов строительства практически все регионы испытывают дефицит в теплоизоляционных материалах, кирпиче, цементе. Поэтому сами строители развивают мощности по производству стройматериалов.
Для нормального развития строительной отрасли основные строительные материалы — кирпич, цемент, бетон, ЖБИ — необходимо производить в пределах своей области.
Кирпич
Это древнейший строительный материал, который упоминается даже в Ветхом Завете, согласно древнейшим записям, из кирпича стали строить сразу после Великого потопа: «И сказали друг другу: наделаем кирпичей и обожжем огнем. И стали у них кирпичи вместо камней».
В России к кирпичу традиционно теплое отношение за его надежность, долговечность и прочность: срок службы кирпичных строений на надежных фундаментах практически не ограничен, а в России любят строить на века. После перестройки, когда строить почти перестали, выпуск кирпича в стране значительно сократился, например в 1998 году на 1 жителя выпускали 64 шт., для сравнения: всего 8 лет назад, в 1990 эта цифра составляла 163 шт. на человека. И даже сейчас, когда темпы строительства увеличиваются с каждым годом, предпочтение все чаще отдают панельному домостроению. Однако эксперты считают, что у кирпича есть будущее. Это подтверждает и опыт таких стран, как Франция, Италия, Испания, где за последние годы производство кирпича только растет.
Самый обширный сегмент рынка строительного кирпича — это жилищное строительство. А в индивидуальной застройке традиционно кирпичу предпочтения отдаются в значительно большей степени, чем, например, железобетонным конструкциям. Несмотря на множество новых современных материалов, обладающих немалыми преимуществами, наши строители и заказчики по-прежнему делают выбор в пользу хорошо знакомого и веками проверенного, кирпича. Известно, что кирпичная стена обладает высокой устойчивостью к любым атмосферным воздействиям, будь то дождь, снег или ветер. Такой стене не страшны грибок или бактерии, которые порой осложняют жизнь домовладельца. Механическая устойчивость кирпичной стены общеизвестна, долговечность — тоже, а еще кирпич устойчив к воздействию агрессивных сред, а также абсолютно безопасен экологически. Наконец, кирпичная стена обеспечивает очень хорошую шумоизоляцию. Кроме того, кирпичное строительство можно вести при любой погоде и очень низкой температуре воздуха, что особенно актуально для нашего региона. И такой вид домостроения не требует больших первоначальных капиталовложений, чего не скажешь, например, о монолитном методе.
В последнее время отмечают тенденцию к понижению потребности в кирпиче за счет изменения типов строительства. Но на данный момент падение спроса на кирпич компенсируется общим увеличением объемов строительства. Новые перспективные направления потребления кирпича — это малоэтажное, коттеджное строительство, которое особенно активно развивается в последние годы.
Для рынка кирпичной продукции характерна сезонность спроса. Пик продаж приходится на лето и начало осени. Объем реализации в сезон может быть в 2 раза выше, чем в зимние месяцы. По мнению некоторых производителей, в летние месяцы потребители испытывают острый дефицит в стеновых материалах, а в зимний период произведенная продукция не находит сбыта, вызывая нехватку денежных средств на заводах. Однако также существует мнение, что сезонность играет важную роль для производителей, ориентированных на малоэтажное строительство. А сезонность спроса крупных строительных организаций носит слабовыраженный характер.
Кирпич относится к разряду так называемых местных строительных материалов. Предприятия по его производству должны находиться в непосредственной близости от строительных объектов, поскольку перевозка обходится слишком дорого. Поэтому говорить о серьезной конкуренции с иностранными компаниями вряд ли уместно. Большие расходы по доставке делают импорт кирпича невозможным, а продукцию иностранных производителей неконкурентоспособной по цене. Поэтому поставки из-за рубежа в целом по стране почти отсутствуют. Вместе с тем, необходимо отметить, что уже сегодня крупнейшие европейские производители кирпича планируют и реализуют проекты по открытию собственных производств в России.
Отечественные производители также не стоят на месте. Наблюдаемая в настоящее время на российском рынке строительного кирпича тенденция роста объемов во многом обусловлена введением новых производств, выпуском новых видов кирпича и увеличением мощностей существующих производств на некоторых предприятиях. В целом по России, по данным Росстроя, в течение 2006 года было введено 17 новых линий по производству кирпича мощностью около 261,8 млн. штук.
В числе основных тенденций современного потребительского рынка кирпича эксперты отмечают изменение структуры спроса: спрос на традиционный красный строительный кирпич падает, в то время как интерес к облицовочному кирпичу всевозможных форм и цветовых оттенков постепенно растет. Предприятия кирпичной отрасли, не отказываясь от производства традиционного красного кирпича, ориентированы на увеличение объемов выпуска высококачественного облицовочного кирпича и расширение ассортимента этого вида продукции.
Бетон и ЖБИ
Бетон — это один из наиболее распространенных и важных строительных материалов, который получается путем отвердения смеси вяжущего вещества, воды, заполнителей и добавок. Для различных элементов строительной конструкции применяются разные виды и марки бетонов. Чтобы выбрать марку бетона необходимо определить, для какого конкретно элемента конструкции (фундамент, несущие стены, внутренние перегородки, полы) выбирается материал. Бетон ценен тем, что ему можно придавать самые разнообразные свойства, изменяя в широких пределах прочность, плотность, теплопроводность, и изготовлять из него сборные конструкции, изделия и монолитные сооружения различной формы и назначения. Бетон широко используют в гражданском, промышленном, гидротехническом, теплоэнергетическом, дорожном и других видах строительства.
На сегодняшний день в России распространены три способа производства товарного бетона: на строительной площадке, на стационарных бетоносмесительных заводах и на заводах по производству сборных железобетонных конструкций. Современные стационарные заводы по производству товарного бетона представляют собой высокоэффективные технологические системы с автоматизированным управлением и оборудованием большой производительности. Один такой завод, при нормальной рабочей загрузке (90% от проектной), способен выпустить до 1000 куб. м бетона в сутки.
Каждая строительная организация имеет график укладки бетона и раствора, хранить их нельзя (живучесть бетона в среднем не больше часа) и потому их нужно поставлять на стройку своевременно и в оговоренных объемах. Иначе неизбежны простои в работе. К сожалению, такая пунктуальность присутствует не у каждого поставщика. Кроме этого, строительные работы не всегда имеют фиксированный график по объему поставок. Так что для производителя бетона очень важна мобильность — прежде всего, в адаптации производства к текущим потребностям строителей, что требует от них высокой организованности.
К сожалению, существующие в Кемеровской области производители бетона не могут в полной мере удовлетворить потребности строителей, кроме того, они могут находиться на существенном удалении от стройплощадки. Например, как это было при строительстве 12 микрорайона. Поэтому «Кузбассразрезуголь», вкладывающий деньги в строительство микрорайона, решил приобрести собственный бетонный завод производства турецкой фирмы «Мека». В общем-то на сегодняшний день это пока уникальный случай в практике строительства в Кемеровской области. Однако возможно, что уже в ближайшее время производство пойдет по пути строительства собственных мини-заводов, так как это существенно снижает затраты на перевозку, освобождает строителей от зависимости от поставщиков.
Железобетон, как известно, состоит из бетона и железных вкладышей — обычно круглых стержней. Бетон — это не что иное, как искусственный камень. Как всякий камень, он обладает значительной прочностью на сжатие и небольшой прочностью на растяжение. Но во многих конструктивных элементах появляются одновременно два вида напряжений. Тут-то и помогает железо, принимая на себя растягивающие усилия, повышая тем самым прочность элемента.
По влиянию на развитие мировой цивилизации изобретение железобетона, то есть бетона, армированного стальной арматурой, можно поставить в один ряд с открытием электричества или появлением авиации. Недаром их практическое применение в странах Европы и Северной Америки началось примерно одновременно. Ежегодное производство бетона на земном шаре превышает 2 млрд м3. Никакой другой продукт производственной деятельности не изготавливается в таких объемах.
В России сборные типовые железобетонные панели были и остаются весьма популярными. Эта технология — самая быстрая по сборке стеновых панелей и перекрытий, однако для строительства жилья улучшенной планировки она не годится: нет разнообразия в расположении и метраже комнат, нет подземных гаражей и других мелочей, которые делают современное жильё столь привлекательным.
Кемеровский рынок бетона и ЖБИ, как и в других регионах достаточно жестко олигополизирован. На рынке присутствуют несколько крупных производителей, которые работают на сертифицированном оборудовании, соблюдают технологию и располагают системами контроля качества. Анализ фирм-поставщиков бетона, дающих рекламу в газетах и на телевидении, показывает, что больше половины из них — посредники, предлагающие доставить бетон в любое место, но не несущие непосредственную ответственность за качество продукции. Руководство предприятий по производству бетона и железобетонных конструкций не считает, что в области существуют какие-либо проблемы с бетоном и ЖБИ: «Мы готовы сотрудничать с теми, кто к нам обращаются». В дальнейших комментариях нам было отказано.
Новые технологии
В настоящее время в промышленности строительных материалов появляются новые материалы, которые могут являться альтернативой для керамического строительного кирпича. Действительно строительный бум, который охватил всю страну, требует большого количества дешевых и доступных строительных материалов. Именно такими альтернативными материалами можно считать: пенобетонные, золобетонные, газобетонные блоки, а также монолитное домостроение.
Растущая популярность быстровозводимых зданий из альтернативных материалов связана в первую очередь с тем, что для их строительства требуется значительно меньше времени. Простота возведения таких сооружений снижает сроки более чем в 10 раз. Быстровозводимые здания являются наиболее выгодным капиталовложением для сферы торговли и услуг: кафе, столовые, административно-бытовые корпуса, супермаркеты и небольшие магазины, автомойки, автозаправки, здания социально-культурного назначения (клубы, досуговые центры, развлекательные комплексы, спортивные сооружения и т. д.). Трудно переоценить соотношение цена/качество и в промышленной сфере. В течение месяца, возможно, построить склад, укомплектованный грузоподъёмным оборудованием, ангары, рабочие цеха, крытые автостоянки, иные промышленные здания. Правда, некоторые эксперты считают, что эти материалы не обеспечивают необходимого микроклимата и обеспечение санитарно-гигиенических условий в зданиях предназначенных для жизни людей.
Уровень развития строительной отрасли — показатель развития всей экономики. Стройиндустрией нельзя пренебрегать, на ней нельзя экономить. Иначе мы никогда не дождемся обещанного строительного бума, никогда не решим жилищную проблему — и никогда не добьемся динамичного развития экономики нашей страны.