09.08.2011
Московские власти увеличивают инвестиции в капитальное строительство, но строительных мощностей не хватает уже сегодня
Как следует из проекта адресной инвестиционной программы на 2012-2014 гг., опубликованной департаментом экономической политики Москвы, расходы города на капитальное строительство все эти годы будут только расти. В следующем году инвестиции увеличатся почти на 70 млрд руб. (до 428,669 млрд руб.), на 2013 г. заложено 446,684 млрд руб., в 2014 г. предлагается инвестировать 476,481 млрд руб.
Но даже инвестиции этого года пока осваиваются вяло. По информации департамента финансов Москвы, из 292 млрд руб., которыми в этом году должен распорядиться департамент строительства Москвы, пока израсходовано 23%. Чтобы реализовать городскую программу, нужно проводить каждый день тендеры на 1 млрд руб. «Мы участвуем в торгах, но пока больших объемов не видели», — говорит гендиректор «Моспромстроя» Борис Гурецкий. «Нет задачи освоить средства любой ценой. Основные объемы ввода новых объектов и, соответственно, финансирование приходятся на конец года», — прокомментировал ситуацию «Ведомостям» руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев.
Однако чиновник московского правительства признает, что строители уже не могут взять на себя дополнительные объемы, например по инфраструктурным проектам. В этом году Москва резко активизировала дорожное строительство, а в городе работает не больше десятка генподрядных организаций, специализирующихся на таких работах, объясняет гендиректор строительной компании МИСК Геннадий Животинский. К тому же за время вынужденного простоя из-за «ревизии» инвестконтрактов новым столичным правительством часть строителей переориентировалась в регионы либо сократила персонал, рассказывает один из московских строителей, пожелавший сохранить анонимность. Из-за перерыва в финансировании произошел отток рабочей силы и инженерно-технического персонала, подтверждает Животинский. Его компания загружена работой, но резерв мощности есть. С полной загрузкой работает и АРКС, отмечает менеджер этой компании. А вот у «Ингеокома» в Москве есть свободные мощности по дорожному строительству, говорит вице-президент Дмитрий Евсеев. «Если будут тендеры, то мы будем участвовать. Всех мощностей, которые есть у столичных строителей, должно хватить, чтобы реализовать городские программы», — уверен он.
«Сейчас работы достаточно для того, чтобы строители были загружены, и строителей достаточно, чтобы выполнять всю запланированную работу, — считает Бочкарев. — Если мощностей не будет хватать, мы будем усиливать объекты новыми подрядчиками». Мэр Сергей Собянин тоже не исключает привлечения при необходимости строителей из других регионов. А руководитель департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина напоминает, что в 2008 г. столичная инвестпрограмма превышала 500 млрд руб. и успешно выполнялась.